Nyheter
-
Hvordan skille kjølemetode IC411 og IC416?
IC411 og IC416 er to forskjellige metoder for motorkjøling, som har forskjellige egenskaper og bruk i industrielle applikasjoner. Trefase induksjonsmotorer, også kjent som AC-motorer, er mye brukt i ulike industrielle og kommersielle applikasjoner på grunn av deres pålitelighet og effektivitet. T...Les mer -
Hvorfor lider motorer med lavt poltall ofte av fase-til-fase-feil?
Motorer med lavt antall poler lider ofte av fase-til-fase-feil på grunn av de spesifikke egenskapene til deres viklingsspoler og utfordringene knyttet til byggeprosessen. Fase-til-fase feil er unike elektriske feil i trefasede motorviklinger, og er for det meste konsentrert i ...Les mer -
Hvorfor er det akselstrøm i motorer og hvordan kan man forhindre det?
Akselstrømmer i motorer er et vanlig problem som kan føre til for tidlig svikt og dyre reparasjoner. Å forstå årsakene til akselstrømmer og hvordan de kan forebygges og behandles er avgjørende for å opprettholde effektiviteten og levetiden til motorsystemer. Regelmessig vedlikehold og overvåking av mot...Les mer -
Korrelasjon mellom skraping av motorboring og lagersvikt
I svikttilfellene til motorprodukter oppstår ofte noen sekundære feil på grunn av en viss feil, som viklingsfeil forårsaket av lagersystemfeil, lagersystemproblemer forårsaket av økt viklingstemperatur osv. I dag vil vi diskutere med deg sammenhengen mellom kjedelig sweepi...Les mer -
Diskusjon om lagerklaring og konfigurasjon
Valget av lagerklaring og konfigurasjon er en ekstremt viktig del av motordesign. Hvis du ikke kjenner ytelsen til lageret og velger en løsning, er det sannsynligvis en mislykket design. Ulike driftsforhold vil ha ulike krav til lagre. Ms. Shen ...Les mer -
En kort diskusjon om impregneringslakk brukt i produksjon av motorviklinger
Impregneringslakk brukes til å impregnere elektriske spoler og viklinger for å fylle hullene der, slik at ledningene til spolene og ledningene og andre isolasjonsmaterialer bindes sammen for å forbedre den elektriske styrken, mekaniske egenskaper, termisk ledningsevne og beskyttelsesegenskaper...Les mer -
Hva bør man være oppmerksom på ved daglig inspeksjon og vedlikehold av motorstyringssystemet?
Motorens kontrollsystem består av brytere, sikringer, hoved- og hjelpekontaktorer, releer, temperatur, induksjonsenheter, etc., noe som er relativt komplekst. Det er mange typer feil, og det er ofte nødvendig å analysere og feilsøke ved hjelp av kontrollskjema...Les mer -
Kvalitetsfeiltilfelleanalyse: Akselstrøm er hackeren til motorlagersystemet
Akselstrøm er en stor kvalitetsdreper for motorer med variabel frekvens, store motorer, høyspentmotorer og generatorer, og den er ekstremt skadelig for motorlagersystemet. Det er mange tilfeller av feil på lagersystemet på grunn av utilstrekkelige akselstrømforebyggende tiltak. Egenskapene...Les mer -
Fire ytelsesorienteringsmotsigelser du møter under valg av motorrotorspor!
Formen og størrelsen på rotorspaltene har direkte innvirkning på rotormotstanden og lekkasjefluksen, som igjen vil påvirke motorens effektivitet, effektfaktor, maksimalt dreiemoment, startmoment og andre ytelsesindikatorer. Ytelsen som påvirkes er av stor betydning for m...Les mer -
Analyse av vanlige problemer i motorrullelagersystemer
Lagersvikt er en relativt konsentrert type motorsvikt, som har et godt forhold til valg, installasjon og senere bruk og vedlikehold av lagre. Ms. kombinerte noen faktiske analysetilfeller og dataakkumulering for ganske enkelt å klassifisere feilene og årsakene til rullende lager...Les mer -
Årsaker til vibrasjon under drift av eksplosjonssikre motorer og løsninger for motorvibrasjoner
Eksplosjonssikre motorer er en type motor som kan brukes i brennbare og eksplosive anlegg. De isolerer eller genererer ikke gnister under drift. De brukes hovedsakelig i kullgruver, olje og gass, petrokjemi og kjemisk industri. I tillegg er de også mye brukt i tekstil, metall...Les mer -
Introduksjon til motorisk effektivitet
Hvordan forbedre motoreffektiviteten? Denne effektiviteten til motoren påvirkes av en liten mengde tap, inkludert motstandstap, mekaniske tap forårsaket av friksjon, tap forårsaket av spredning av magnetisk energi i kjernen, og forskjellige tap avhengig av type materiale som brukes. ...Les mer
