banner

Typer eksplosjonssikre motorer

1.I henhold til produkttype:

I henhold til motorprinsippet kan den deles inn ieksplosjonssikker asynkronmotor, eksplosjonssikker synkronmotor.

I henhold til brukssted: kan den deles inn i eksplosjonssikre motorer for underjordiske kullgruver og eksplosjonssikre motorer for fabrikker.

I følge den støttende verten:itkan deles inn i eksplosjonssikre motorer for kullgruvetransportører, eksplosjonssikre motorer for kullgruvevinsjer, eksplosjonssikre motorer for steinlastere, eksplosjonssikre motorer for lokale vifter i kullgruver, eksplosjonssikre motorer for ventiler, eksplosjonssikre motorer for vifter, eksplosjonssikre motorer for skip, eksplosjonssikre motorer for løfting og metallurgisk bruk av eksplosjonssikre motorer, og hydrogeneringsutstyr som støtter bruk av børsteløs eksitasjon av synkronmotorer med sikkerhet, og så videre. I tillegg, i henhold til nominell spenning, effektivitet og andre tekniske indikatorer, for eksempel høyspennings eksplosjonssikre motorer, høyeffektive eksplosjonssikre motorer, eksplosjonssikre motorer med høy omsetningshastighet og eksplosjonssikre motorer med høyt startmoment.

 微信图片_20240423104005

  1. Ifølge produktsortiment og dets egenskaper:

(一)Eksplosjonssikre motorer

Et eksplosjonssikkert hus brukes til å skille elektriske deler som kan generere gnister, lysbuer og farlige temperaturer fra den omkringliggende gassblandingen. Dette huset er imidlertid ikke hermetisk forseglet, og den omkringliggende gassblandingen kan komme inn i motoren gjennom åpningene i kontaktflatene til hver del av huset. Ved kontakt med skallet kan gnister, lysbuer, farlige høye temperaturer og andre tennkilder oppstå, slik at motorens eksplosjonssikre skall ikke bare ikke blir skadet eller deformert, og flammer eller varme gasser kan komme gjennom gapet mellom skjøtene, men det kan heller ikke føre til antennelse av den omkringliggende gassblandingen.

 

Hovedfunksjoner:

(1) Samsvar mellom effektnivå, monteringsmål og rotasjonshastighet er i samsvar med DIN 42673, og nødvendige justeringer er gjort for å gjøre det mer effektivt og anvendelig, med tanke på arven fra YB-serien og utskiftbarhet med Y2-serien.

(2) Støygrensen er lavere enn for YB-serien, nær klasse I-støyen for YB-serien, og vibrasjonsgrensen er sammenlignbar med YB-serien.

(3) Hele serien bruker klasse F-isolasjon, og temperaturøkningen vurderes i henhold til klasse B.

(4) Det finnes to typer motorkjøleribber: parallell horisontal fordeling og strålingsfordeling, med parallell horisontal fordeling som den viktigste.

(5) Hele serien bruker støysvake dypsporkulelager, og setets senterhøyde er 180 mm over motoren som er utstyrt med oljeinnsprøytnings- og utladningsenhet.

(6) Skallbeskyttelsesnivået er økt til IP55.

(7) De viktigste resultatindikatorene for å nå det internasjonale avanserte nivået fra begynnelsen av 1990-tallet.

 

(二)Sikkerhetsforbedrede motorer

På toppen av strukturen tilmotor, som ikke genererer lysbuer, gnister eller farlige høye temperaturer under normale driftsforhold, iverksettes mekaniske, elektriske og termiske beskyttelsestiltak for å ytterligere unngå risikoen for lysbuer, gnister eller høye temperaturer under normale eller kjente overbelastningsforhold, og dermed sikre eksplosjonssikker sikkerhet.

 

Hovedfunksjoner:

(1) Den oppfyller kravene til eksplosjonssikre motorer med økt sikkerhet, og tar i bruk en rekke pålitelige tiltak for å forhindre gnister, lysbuer og farlige høye temperaturer, slik at den trygt kan brukes i farlige områder i sone 2.

(2) Bruk av børsteløs eksitasjon, innstilling av roterende likeretterskive og statisk eksitasjonsskap, pålitelig eksitasjonskontrollsystem; nøyaktig og støtfri eksitasjon med nedpolaritetsrotasjonsforskjell; pålitelig ut-av-trinn-beskyttelse av eksitasjonssystemet og sterk evne til omtrinnslikerettering; rimelig design av linjen, utladningsmotstanden varmes ikke opp under drift; bredt spekter av eksitasjonsstrømjustering.

(3) Synkronmaskin, vekselstrømsmagnetisering og roterende likeretterskive er koaksiale. Likeretterskiven er plassert mellom hovedmotoren og magnetiseringen, eller plassert utenfor lagerhuset.

(4) Kapslingens beskyttelsesklasse er IP54.

(5) Ved bruk av klasse F-isolasjon vurderes temperaturstigning i henhold til klasse B.

(6) Bytt den tradisjonelle nedre vannkjølingen til øvre vannkjøling, dvs. vannkjøleren plasseres på den øvre delen av motoren.

(7) Installasjon av en ekstra sikkerhetstype fuktsikker varmeovn, festet i dekselet nederst på motoren, brukt til oppvarming og fuktsikker under avstengning.

(8) Valg av råvarer av høy kvalitet, elektriske og mekaniske beregninger gir en stor margin for å oppfylle driftssikkerheten og temperaturkravene til den sikkerhetsforbedrende motoren.

(9) Oppsett av perfekte overvåkingstiltak; oppsett av en sikkerhetsforbedrende selvbalanserende strømtransformator for differensialbeskyttelse i hovedkoblingsboksen; nedgraving av arbeids- og reserve-platina-RTD-er i statorviklingen, med graderingsnummer Pt100; oppsett av en lekkasjemonitor for å overvåke lekkasjen fra vannkjøleren; oppsett av et felttemperaturvisningsinstrument og en fjernsignalterminal for henholdsvis de to endene av de sittende glidelagrene.

 

(三)Motorer med positivt trykk

Hovedfunksjoner:

(1) Konfigurert med et komplett ventilasjonssystem, uten strukturelt dødrom inne i motoren som kan påvirke ventilasjonen.

(2) Foringsrøret og rørene er laget av ikke-brennbare materialer og har tilstrekkelig mekanisk styrke.

(3) Det opprettholdes et tilstrekkelig stort positivt trykk i foringsrøret og kanalene i forhold til den ytre atmosfæren.

(4) Motoren skal ha sikkerhetsinnretninger (som tidsreléer og strømningsmonitorer) for å sikre tilstrekkelig luftutskiftning, det må også være et automatisk beskyttelses- eller alarmanlegg for lufttrykk under trykk i skallet.

(5) Skallet på den åpne døren eller lokket skal ha en strømforriglingsenhet. Kina har for tiden ingen enhetlige serier med positivt trykkmotorer.

 


Publisert: 23. april 2024