banner

Hvorfor bruker motorer doble ekorn-burrotorer

For motorer med forskjellig bruk, i tillegg til nødvendige parametere som effekt, merkespenning,dreiemoment og hastighet, er samsvarsforholdet mellom motorvolumet og støtteutstyrsrommet spesielt viktig, spesielt for tilfellet hvor plassen for å romme motoren er spesielt liten, vil det være flere begrensninger på kravene til motorvolum og form.

图片1
For de flesteindustrielle motorer, støtteutstyret har ikke spesielt høye krav til motorvolumet, så volumet av industrimotorer er relativt stort. Derfor har industrimotorer større frihet til å velge elektromagnetiske ledninger, kjernematerialer og andre ledermaterialer. I produktdesignprosessen kan motorvolumet også justeres for å optimalisere og møte ytelsesindikatorene som motortemperaturøkning og effektivitet. Med andre ord, på grunn av den relative fleksibiliteten til industriell motorinstallasjon, er industrimotorer ikke veldig krevende når det gjelder effekttetthet, og motorens utgangsretning, kjølemetode og andre forhold som påvirker volumet og formen er relativt mindre begrenset.
Når det gjelder bilmotorer, er plassen for motorer underlagt mange begrensninger på grunn av de generelle kravene til kjøretøyets karosseriplass og ytelsesforbedring. Derfor kan den generelle tilpasningen med kjøretøyets karosseri bare oppnås ved å maksimere motorens krafttetthet. Effekttettheten til bilmotorer er for tiden på nivået 3,5-4kW/kg. Med populariseringen av nye energikjøretøyer og den kontinuerlige forbedringen av motorteknologi, forventes denne indikatoren å øke ytterligere. Av denne grunn,bilmotorerer veldig nøye med design og materialer. For eksempel, når det gjelder valg av elektromagnetiske ledninger, forbedring av viklingstyper, kontroll av motorkjernematerialer og valg av permanentmagnetmaterialer, er kravene høyere enn for vanlige industrimotorer, spesielt for de høyere utholdenhetskravene til elektriske kjøretøyer , som stiller høyere tilfredshetskrav for matchende motorer.

Derfor, på grunn av de forskjellige bruksegenskapene til bilmotorer og vanlige industrimotorer, vil det være stor forskjell i kravene til volum.


Innleggstid: 21. juni 2024