For motorer til forskjellige formål, i tillegg til nødvendige parametere som effekt,nominell spenning, dreiemoment og hastighet, er samsvarsforholdet mellom motorens volum og plassen til støtteutstyret spesielt viktig, spesielt fordi plassen til å romme motoren er spesielt liten, og kravene til motorens volum og form vil ha flere begrensninger.

De fleste industrimotorer, støtteutstyret tilmotorvolumKravene til industrimotorer er ikke spesielt høye, så volumet av industrimotorer er relativt stort. Derfor gir industrimotorer større valgfrihet for elektromagnetiske ledninger, jernkjernematerialer og andre ledermaterialer. Produktdesignprosessen kan også justeres for å optimalisere og imøtekomme motorens temperaturøkning, effektivitet og andre indikatorer for ytelse. Med andre ord, på grunn av den relative fleksibiliteten ved installasjon av industrimotorer, er ikke jakten på effekttetthet for industrimotorer veldig streng, og det er relativt få begrensninger som påvirker volum og form når det gjelder retningen på motorens utgang, kjølemetoden og andre begrensninger.
TilbilmotorerMed forbehold om de generelle kravene til bilkarosseriplass og forbedring av ytelse, er motorens kapasitet underlagt mange begrensninger. Dette kan kun oppnås ved å maksimere motorens effekttetthet for å oppnå den generelle samsvaringen med bilkarosseriet. Effekttettheten til bilmotorer er for tiden på nivået 3,5–4 kW/kg, og med populariseringen av nye energikjøretøyer og kontinuerlig forbedring av motorteknologi forventes indeksen å øke ytterligere. Derfor er bilmotorer svært sofistikerte i design og materiale, for eksempel valg av elektromagnetisk ledning, forbedring av viklingstype, kontroll av motorkjernemateriale, valg av permanentmagnetmateriale og andre aspekter. I forhold til vanlige industrimotorer er kravene høyere. Spesielt for de høyere utholdenhetskravene til elektriske kjøretøy, stiller matchende motorer høyere tilfredshetskrav.
På grunn av de forskjellige bruksegenskapene til bilmotorer og vanlige industrimotorer vil det derfor være en stor forskjell i volumkravene.
Publisert: 18. juni 2024